開福創(chuàng)新！實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路安全城市化管理 安裝波形護(hù)欄9982米

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開福創(chuàng)新！實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路安全城市化管理 安裝波形護(hù)欄9982米

近年來，隨著城市化的擴(kuò)張，長沙市開福區(qū)已然完成從省會(huì)的“城鄉(xiāng)接合部”到城市的蛻變。鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人流、物流、車流激增，曾經(jīng)野蠻生長的原始狀態(tài)農(nóng)村公路，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合居民出行要求，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市化進(jìn)程的需要。2016年撈刀河“8·29”事故，更是讓開福人痛定思痛，下決心創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理模式，地毯式排查農(nóng)村道路安全隱患，提質(zhì)安全管理水平。

“百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全是第一位的，面對安全生產(chǎn)問題，一切利益為安全讓步！”開福區(qū)委、區(qū)政府向全區(qū)人民莊嚴(yán)承諾。

開福人開始思考，如何像管理城市道路一樣管理好鄉(xiāng)村道路？

2016年，開福區(qū)委書記沈裕謀經(jīng)多方調(diào)研，提出“農(nóng)村道路安全城市化管理”的思路。

決定對包括沙坪、撈刀河、青竹湖、秀峰在內(nèi)開福區(qū)4個(gè)涉農(nóng)街道共659公里（縣道64公里，鄉(xiāng)道37公里，村道558公里）的鄉(xiāng)村公路，從加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高安保養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、按照城區(qū)嚴(yán)格執(zhí)法等多方面提升農(nóng)村公路的品質(zhì)和安全性。

在進(jìn)行農(nóng)村道路提質(zhì)改造建設(shè)中，2016年，區(qū)財(cái)政投入3861萬元，對漢沙公路、海霞公路、漢回路段等十余條主要鄉(xiāng)村道路進(jìn)行硬化、亮化、綠化。2017年，以公路建設(shè)和管理為主線，以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為龍頭，又投入資金5000余萬元，完成袁青線、白土線等路段的提質(zhì)改造，并對農(nóng)村公路水毀搶修工程進(jìn)行修復(fù)。全區(qū)將持續(xù)完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，提標(biāo)農(nóng)村公路，今年計(jì)劃完成白改黑公路40公里及土路硬化40公里。預(yù)計(jì)到2020年，全區(qū)縣道、鄉(xiāng)道、村道的等級路率分別達(dá)到98%、97%、82%，路面鋪裝率分別達(dá)到95%、90%、70%，基本建成覆蓋區(qū)、街道、村（社區(qū)）三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

值得一提的是，開福區(qū)始終把農(nóng)村道路安保設(shè)施建設(shè)放在重要位置，十九大以來累計(jì)投入400余萬元完成了28公里農(nóng)村公路臨水臨崖安保設(shè)施建設(shè)。按照農(nóng)村道路交通安全城市化管理理念，完成了996塊標(biāo)志標(biāo)牌、461塊反光鏡、831組減速帶的安裝設(shè)置和農(nóng)村道路9處交通信號燈的設(shè)置，確保了農(nóng)村道路交通安全。同時(shí)，累計(jì)投入400余萬元對鄉(xiāng)村道路安保設(shè)施進(jìn)行整改。在12個(gè)“T”字或“十”字路口加裝紅綠燈，在450處彎道加裝了反光鏡，在居民集中的片區(qū)道路增加799組減速帶，956處標(biāo)志標(biāo)牌，在83處陡坡、山塘共加裝了9982米的波形鋼鐵護(hù)欄。

今年，開福區(qū)還計(jì)劃投入400多萬元實(shí)施農(nóng)村道路安全防護(hù)工程，目前正在按計(jì)劃、分步驟、走程序有序推進(jìn)，達(dá)到農(nóng)村道路路口“信號燈”“太陽能路燈”城市化建設(shè)、管理，農(nóng)村道路安全隱患基本根治，農(nóng)村道路安保設(shè)施進(jìn)一步升級，農(nóng)村道路安全隱患排查網(wǎng)格化、信息化。